交通基础设施不断完善，区域交通协同加快推进

来源：常州到天津货运公司　发布时间：2023/10/27　点击数：

204国道拓宽改造、黄大路大中修等工程的实施，让青岛西海岸新区群众出行更便捷；通户道路、“四好农村路”连接十里八乡，让新区农民更富、农村更强、乡村更美；出门有公路，就近能上车，让群众交口称赞。“十三五”以来，青岛西海岸新区交通运输交出了一份份满意答卷，群众享受到了更通达更智能的出行服务。
5年来，青岛西海岸新区以加快转变交通发展方式为主线，构建集约化交通为主导、客货分离、立体空间有机结合的交通体系，公路、港口、码头、停车站点等基础设施建设成效显著，交通运输服务管理水平不断提高，交通运输网络进一步完善，运输结构不断优化，为支撑全区经济平稳较快发展，保善保障和改善民生，促进区域协调发展和社会和谐稳定，贡献了交通力量。

公路网建设日新月异。“十三五”时期，全区基本形成了以国省道县道为主体、乡道为基础、纵横交错、干支相连、相互补充、贯通城乡的公路网体系。目前，新区公路通车总里程已达2030.41公里，其中国省道9条350.11公里，农村公路1680.3公里。国省道含烟沪线、黄海线等4条151.229公里，省道含黄大线、张海线等5条198.885公里，全部达到国家二级以上公路标准。农村公路中县道212.607公里，乡道521.28公里，村道928.342公里，专用公路18.071公里。农村公路实现城乡全覆盖，村村通油路或水泥路，连通率达到100%。全区主要旅游景点、农业示范园区、学校医院，实现了全部连接并通车。
港口码头初具规模。“十三五”期间，琅琊码头、斋堂岛码头、灵山岛码头等7个码头，启动改扩建。青岛港董家口港区胡家山作业区防波堤工程、董家口港区港投万邦矿石码头工程等项目，已完成前期工作。

客货场站发展迅速。目前新区拥有公交站场26处，场站总面积36公顷，规划停放车辆约1492辆。大型公交枢纽不断涌现，如太行山路场站、西海岸汽车总站公交枢纽站、青岛西站公交枢纽站等。

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