新大洋造船一船交付，两船开工，同日完成三大节点

来源：常州到天津货运公司　发布时间：2020/5/5　点击数：

  新大洋造船交船一艘，开工两艘，一天完成三大节点。

　当天交付的是一艘皇冠63K散货船，该船是新大洋造船为中航租赁建造的8艘同型船的第6艘。皇冠63K散货船型长199.99米，型宽32.26米，型深18.50米，设计吃水11.30米，航速14.2节。

　该船通过船体型线优化、采用大直径螺旋桨、配备更大功率的电推系统主机等手段，将运载效率提升到极致，并且顺应绿色环保的大趋势，其设计前瞻性地满足了国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI的要求，该船同时具备“Green Passport”先进资质，将环保理念应用到船舶从建造到拆解的整个生命周期。
　　凭借其高度的通用、可靠、节能等性能，该型船赢得了船东口碑，在国际航运市场上具备很强的吸引力，截至目前，新大洋造船共交付该型船达70艘，船东遍及欧亚各大航运公司。

　当天开工的是两艘59990载重吨内贸船。这两艘船均是首制船船东追加的订单，该船东公司对新大洋造船的产品设计、建造质量非常满意。59990载重吨散货船总长199.98米，型宽34米，型深16.6米，服务航速12.5节，最大载重接近61000吨，排放可达Tier II标准。该系列船是公司针对国内客户优化设计的新船型，将目前内贸进江的限制条件用到了极致，有着“宜江”“适海”的特点，可以实现江海直达，能够节省物流成本，加快物流周期，为船东带来更加丰厚的经济收益。

　新大洋造船自复工复产以来，在疫情面前与时间赛跑，战疫情、保节点，一手抓疫情防控、一手抓船舶生产，两手抓两手都过硬。截至4月28日公司共完成大节点15个，其中开工6艘，铺龙骨4艘，下水2艘，交船3艘，为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。

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